Нормы расхода топлива на спецтехнику

Одним из основных видов расходов при использовании специальной техники являются затраты на топливо, которое расходуется в ходе ее эксплуатации. От этого во многом зависит себестоимость и целесообразность проведения работ с ее применением. Основные нормы расхода топлива на спецтехнику включают в себя:

• расход топлива на 100 км пробега;
• расход топлива на 1 час работы техники;
• различные поправочные коэффициенты, применяемые в зависимости от условий эксплуатации спецтехники (зима или лето, городские условия и пр.).

В первую очередь такие нормы нужны сотрудникам бухгалтерии организации, на балансе которой находится эта спецтехника, для их правильного расчета и обоснованного списания при расчете баланса предприятия и налога на прибыль.

Официальным документом, нормативно определяющим такие нормы, является распоряжение Министерства транспорта России №АМ/23р от 14.03.2008г., в котором установлены базовые нормы расхода топлива по каждой конкретной модели автотранспорта, в том числе относящегося к специализированным автомобилям. Однако в данном документе не всегда можно найти необходимую информацию для отдельных видов спецтехники, тем более, что ее производители каждый год выпускают десятки новых моделей.

При возникновении ситуации, когда необходимо официально определить нормы расхода топлива на спецтехнику, не внесенную в распоряжение Минтранса, обычно используют один из следующих способов:

1. Для узкоспециализированной техники можно воспользоваться нормами, установленными ведомственными документами в данной отрасли, например, для коммунальной техники, для лесного хозяйства и т.д.
2. Самостоятельно установить нормы расхода топлива в соответствии с технической документацией завода-изготовителя, оформив это приказом руководителя организации.
3. При отсутствии в технической документации на спецтехнику нужных сведений можно сделать официальный запрос заводу-изготовителю или обратиться в специализированную организацию (НИИ автотранспорта РФ или др.), которая сможет выполнить расчет необходимых данных.
4. Учитывать расходы топлива на спецтехнику по их фактическому потреблению, но при этом весьма желательно самостоятельно разработать на их основе официально утвержденные руководством нормы и внести их в учетную политику организации.

Главным условием при самостоятельном расчете и утверждении таких расходных нормативов является то обстоятельство, что эти нормы расхода топлива на спецтехнику должны иметь экономическое обоснование и быть документально подтверждены соответствующими документами (паспорт технического средства, акт испытаний или контрольных заездов и т.д.).